Dit gebeurt er allemaal tijdens de wintersluiting in Europa-Park

In dit artikel:

Tijdens de winterstilte in Europa‑Park verandert rust in een intens onderhoudsseizoen: personeel demonteert, onderzoekt, reviseert en bouwt attracties weer op om veiligheid, kwaliteit en beleving voor miljoenen bezoekers te garanderen. Monteurs werken op grote hoogte aan onder meer de 75 meter hoge Euro‑Tower en de 73 meter hoge Silver Star; daarvoor zijn jaarlijkse hoogtetrainingen en samenwerking met de bedrijfsbrandweer en gespecialiseerde klimmers noodzakelijk. Tuiniers herstellen de beplanting en rietdekkers vernieuwden dit jaar zo’n 500 m² rieten dak bij het Adventure Food Station en het Seehaus, met riet uit Turkije om de authentieke uitstraling te bewaren.

Teamleider Björn Zimmer benadrukt dat tijd de grootste uitdaging is: demontage, controle, revisie en heropbouw moeten strak gepland worden. Grote revisies vinden in de winter plaats; voorbeelden dit seizoen zijn vervanging van liftkettingen bij Fjord Rafting en Schweizer Bobbahn, een grondige revisie van Matterhorn‑Blitz en onderhoud aan pompen en zandstralen/nieuw coaten van constructies. Bij achtbanen worden assen, wielen en veiligheidsbeugels afzonderlijk nagekeken; sommige onderdelen worden preventief vervangen volgens de schema’s van fabrikanten. Grotere werkzaamheden aan attracties met weinig treinen kunnen alleen tijdens sluitingstijd uitgevoerd worden.

Het park opent met een pre‑openingweekend op 22 maart en het officiële seizoen begint op 28 maart. Intussen is waterwereld Rulantica het hele jaar open en loopt daar het Nordisch Lichterfest nog tot 27 maart.