HUSS introduceert nieuwe zitjes en DynaView-bewegingstechnologie

In dit artikel:

Huss Park Attractions presenteerde tijdens IAAPA Expo Europe in Londen twee nieuwe ontwikkelingen: een veelzijdig attractiezitje en de DynaView-gondel. Beide systemen zijn bedoeld om het comfort, de toegankelijkheid, de bewegingsvrijheid en de creatieve mogelijkheden van toekomstige attracties te vergroten.

Het nieuwe HUSS-zitje is na ruim twee jaar ontwikkeling ontworpen voor bezoekers van verschillende lengtes en posturen. Het ergonomische, open ontwerp biedt meer persoonlijke ruimte en gebruikt een heupgordel in plaats van een traditionele schouderbeugel. Dat zorgt voor meer bewegingsvrijheid, terwijl de veiligheid behouden blijft. Een opstapje moet het in- en uitstappen vereenvoudigen, ook voor gasten met beperkte mobiliteit. Daarnaast kan het zitje worden voorzien van kleuren, designelementen en geïntegreerde audio voor muziek en storytelling.

De DynaView-gondel beweegt niet alleen mee met de attractie, maar kan tijdens de rit actief van positie en kijkrichting veranderen. Via een besturingssysteem kunnen operators de gondel gericht programmeren, bijvoorbeeld voor voorwaartse, achterwaartse, gekantelde of draaiende perspectieven. In de FreeFlow-modus reageren de gondels natuurlijk op zwaartekracht en andere krachten, terwijl de interactieve modus passagiers invloed laat uitoefenen op hun beweging. Daardoor zijn zowel gechoreografeerde als organische en gepersonaliseerde ritten mogelijk.

HUSS demonstreerde de technologie met de Condor 2GH DynaView. Deze variant van de 31 meter hoge Condor combineert twee draaimolens met DynaView-gondels en twee met klassieke schommelgondels, met plaats voor maximaal 48 passagiers. De attractie biedt zo verschillende ervaringen voor gezinnen en liefhebbers van intensere ritten. Verticale liftbewegingen, rotatie en tegenrotatie worden gecombineerd met de dynamische gondelbewegingen, waardoor een steeds veranderend 360-gradengezichtsveld ontstaat. De Condor is toegankelijk vanaf 1 meter onder begeleiding; HUSS onderzoekt een verlaging naar 0,9 meter. Beide innovaties vormen volgens de fabrikant een platform voor toekomstige attracties met meer thematisering, audio, storytelling en merkmaatwerk, zonder concessies aan veiligheid en betrouwbaarheid.