Nieuwe eigenaar Rivoli Rotterdam sloopt achtbaan en andere grote attracties
In dit artikel:
Aan de Maashaven in Rotterdam-Zuid speelt zich een nieuwe episode af in het jarenlange verhaal rond het omstreden attractieparkproject: de locatie krijgt een nieuwe eigenaar, nieuwe naam en een heel andere ambitie — maar ook een ruwe breuk tussen de oude en nieuwe eigenaar met ingrijpende gevolgen voor de bestaande attracties.
Wat er precies gebeurt
- Eind april kocht ondernemer Wim Beelen het terrein voor €6,5 miljoen via een executieveiling. Het project heet voortaan "Spelen bij Beelen" en moet deze zomer deels open voor publiek. Beelen wil geen klassiek pretpark, maar een recreatie- en speelgebied gericht op gezinnen: binnenspeeltuinen, klimtorens, speelzones, horeca en ontspanningsplekken aan het water. Ook onderzoekt hij verbindingen per boot vanuit de binnenstad en zelfs aanlegplaatsen voor cruiseschepen.
- Tegelijk ontstond een conflict met voormalig eigenaar Hennie van der Most. Beelen zegt videobeelden te hebben van het weghalen van cruciale attractie-onderdelen — onder meer besturingssystemen — nadat de verkoop al had plaatsgevonden. Van der Most stelt dat hij onderdelen mocht meenemen als inboedel. Omdat het park volgens Beelen inclusief attracties was verkocht, leidde deze ruzie ertoe dat de nieuwe eigenaar besloot de bestaande attracties te verwijderen en deels te slopen. Zo werd het mobiele UFO-restaurant tot schroot gemaakt; andere attracties worden de komende dagen weggehaald.
Wat verloren gaat
- Een van de grootste verliezen is de klassieke achtbaan met hoge historische waarde: een exemplaar uit de jaren zestig dat eerder in onder meer het Berlijnse Spreepark stond en later in Nederlandse parken werd gerestaureerd. Fans konden hopen op heropening, maar die kans lijkt nu weggevaagd.
- Het huidige reuzenrad en diverse andere attracties verdwijnen, al is Beelen van plan later een groter reuzenrad — een "Rotterdam Eye" met afgesloten gondels en uitzicht over de skyline — terug te brengen. Ook onderzocht hij de komst van de eerder aangeschafte Ark van Noach als publiekstrekker.
Achtergrond en onzekerheden
- Het terrein heeft een lange, stroperige geschiedenis: plannen begonnen al in 2012, met jarenlange uitstel door geldproblemen, vergunningen en technische hobbels. De politiek in Rotterdam raakte gefrustreerd en de erfpachtrechten lopen tot 2030, wat extra beperkingen oplevert.
- Er blijven veel vragen open: welke vergunningen precies nodig zijn, hoeveel steun de gemeente geeft, en wat er op langere termijn met verwijderde onderdelen gebeurt. Online meningen zijn verdeeld, mede door Beelens opvallende wens om zondagochtenden vrij te houden voor kerkbezoek en religieuze symboliek in de plannen.
Conclusie
Beelen zet in op een kleinschaliger, gemengd recreatieconcept, maar de felle eigenaarsstrijd en het sloop van historische attracties maken deze transitie omstreden. Of Rotterdam na jaren van vertraagde dromen eindelijk een werkende invulling van de Maashaven krijgt, blijft onzeker.