Verdwijnen parkeerabonnement jaagt Efteling-abonnees weg - en dat is precies wat de Efteling wil
In dit artikel:
De Efteling heeft het parkeerabonnement afgeschaft, wat leidt tot een felle reactie van veel seizoenhouders: op sociale media stromen duizenden berichten binnen van teleurstelling, boosheid en dreigende opzeggingen. Abonnees zeggen vooral geraakt te worden omdat korte, spontane bezoekjes — bijvoorbeeld een paar uur tijdens schooltijd — nu veel duurder uitvallen, en omdat autovervoer voor velen praktisch onmisbaar blijft.
Achter de maatregel zit een strategische keuze van het park. De Efteling stuit op een plafond door een natuurvergunning die het aantal reisbewegingen begrenst op vijf miljoen per jaar. Omdat extra bezoekers niet mogelijk zijn, wil het park groeien via hogere uitgaven per bezoeker in plaats van meer bezoekers. Door parkeerplekken minder aantrekkelijk te maken voor frequente, korte bezoekers, ontstaat er volgens de Efteling ruimte voor daggasten en verblijfsbezoekers die gemiddeld meer besteden.
De reactie van abonnees varieert van oproepen tot boycot en directe opzeggingen tot relativerende opmerkingen van mensen die juist minder drukte zien als voordeel. Kritiek richt zich ook op bereikbaarheid en de verwachting dat buurtparkeren toeneemt. Sommige bewoners en vaste bezoekers noemen de maatregel onvriendelijk en onredelijk, anderen vermoeden dat het management eigenlijk van abonnementhouders af wil.
Niet iedereen wordt geraakt: medewerkers die het park in vrije tijd bezoeken blijven vrijgesteld van parkeerkosten, evenals hun gezinsleden met een gratis gezinsabonnement en houders van een Europese gehandicaptenparkeerkaart. De Efteling benadrukt dat het geen doel is om abonnees te schrappen; men wil juist een brede groep houders kunnen laten genieten, maar wel het gebruik beter in balans brengen.
Dit is de eerste duidelijk merkbare ingreep richting naleving van de natuurvergunning na eerdere beperkingen op schoolreisjes en bedrijfsevenementen. De Efteling zegt te blijven monitoren en waar nodig te optimaliseren, waarmee wordt gesuggereerd dat aanvullende maatregelen in de toekomst niet zijn uitgesloten.